Потому, что сама идея сверхзвукового лайнера бессмысленна по своей сути. Как ни обидно, но первыми это поняли американцы и прикрыли проект сверхзвукового Локхида еще на стадии бумаги.
Весьма распространенный глюк. Транспортная эффективность определяется не столько скоростью, сколько стоимостью тонно-километра тря транспортников или пассажиро-километра для пассажирских машин. И только после этого - скоростью, причем не скоростью движения, а временем "от двери до двери". И вот с этой точки зрения сверхзвук в пассажирских перевозках совершенно ни к чему. Так же, как и идея скоростного вертолета, с которой сейчас носятся, как дурак с писанной торбой. Стоить эта хрень будет невменяемых денег, а вот зачем она нужна - никто не знает.
Как зачем? Есть разработки, изобретения, опережающие своё время. Они ещё неэффективны, не востребованы, не рентабельны. Но это всё равно шаг вперёд в развитии технологий. По большому счёту это прогресс, который нельзя остановить.
Только зарегистрированные пользователи могут голосовать, комментировать фотографии и подписаться на новые комментарии. Зарегистрируйтесь - это не займет много времени - и присоединяйтесь к нам!
... много всяких воспоминаний ... да и место интересное но за последнее время сильно разрушенное, а ведь это история России от Петра I до наших лет, на каждом шагу в буквальном смысле эти сосны часто видело семейство последнего императора и много чего ещё.
Парковка
tror.lensart.ru
wap.tror.lensart.ru
104