Ну наверное потому, что проложена она на срытых краях холмов, вот и петляет. Всё делается для того, чтобы было меньше уклонов, дорога шла более горизонтально, ну и чтобы земляных работ с отсыпкой грунта тоже меньше. Вот и петляют железные дороги то по оврагам, то вдоль них.
Только зарегистрированные пользователи могут голосовать, комментировать фотографии и подписаться на новые комментарии. Зарегистрируйтесь - это не займет много времени - и присоединяйтесь к нам!
Помните и хорошо. Но если так рассуждать, то весь Ленинград стал большим кладбищем после блокады. Но жизнь продолжается и если из города делать сплошной монумент, то нет. Главное чтоб помнили.
Обобщать не стоит. Вот творчество как вы говорите "сегодняшних" Постарайтесь посмотреть, попросите помочь посмотреть кого-нибудь, как вы говорите из "сегодняшних"
Спасибо :-) я не маэстро, просто захотелось вспомнить детство, в пионерском возрасте занимался в кружке от "Ленфильма" при доме пионеров, кино снимать мне уже не по карману, а вспомнить навыки по фотографии от ленфильмовских мастеров пока ещё могу.
Грузовой поезд
awadim.lensart.ru
wap.awadim.lensart.ru
48